3年前，海南省�？谑袨I海大道濱海商業街斑馬線處發生車禍，造成2死3傷。�？谕�2月將該處和南沙路省電視臺門前斑馬線設計成了“愛心”斑馬線。時隔3年多，現在這些斑馬線到底怎么樣了，記者就此進行了走訪。
“愛心”斑馬線不復存在
上午12時許，濱海大道新港天橋附近車流如織，不少市民在濱海商業街斑馬線前焦急地等待過馬路。記者注意到，該處的斑馬線是白色常規斑馬線，長10多米，有幾處還有點褪色，沒有安裝信號燈。短短3分鐘內，就有20多輛車駛過斑馬線，很少有車主主動減速避讓行人。一些市民只好趁著車流的間隙，冒險快速跑到中間的等待區，伺機過馬路。
南沙路省電視臺門前的“愛心”斑馬線同樣已經被白色常規斑馬線替代。下午1時許，該路段車流較多，不時有小轎車穿梭，還有車輛在該處掉頭。由于沒有信號燈，司機很少主動減速讓行。
惋惜“愛心”斑馬線消失
家住新港天橋附近的黃先生稱，濱海商業街斑馬線附近有學校、居民區、批發市場，人流量大，但過斑馬線很難，人車爭道的一幕每天都在上演，險象環生。
濱海商業街的李先生稱，該處的斑馬線改造成黃、藍、白三色相間的新型“立體”斑馬線慢慢消失了，有點可惜，“立體斑馬線顏色鮮亮，能提醒司機提前剎車。”
人行道安裝信號燈更安全
“愛心”斑馬線為何會流產？市交警支隊道路設施管理大隊相關負責人解釋，“愛心”斑馬線并不符合國家規范要求，當初設置“愛心”斑馬線的初衷是為了保障行人安全過街，但效果并不明顯。該負責人認為，行人安全過馬路更多地要依靠行人的自覺意識和司機主動減速避讓行人。
該負責人稱，現在雖然沒有“愛心”斑馬線了，但交警部門根據實際情況一直在推進人行橫道過街信號燈的建設，這樣更有利于行人安全過街。今年，他們正在爭取市政府的支持，將對全市的10條人行道安裝信號燈，其中就包括濱海商業街斑馬線。交警部門明年還要繼續大力推進該項工作。
（來源：新華網 記者：高潮）